大众cc全车隔音

有着“有史以来最美的大众车”舒适与时尚，备受众多车友青睐。好的事物往往伴随着有他他背后的不足，就噪声而言，CC时尚的无框设计使得车厢的风噪比同档车要高；在城区行驶的胎噪也很可以；至于上了高速，那则是底盘噪音、发动机的噪音一起袭来，这些都给驾乘者都带来了无尽的困扰。
工具/原料汽车噪音的话主要就是上高速的风噪，胎噪和底盘路噪。原车的隔音措施看起来还可以，比那些只有一层防水膜的好很多了，但依旧远远不够！从门板开始做隔音。

发动机噪音就是在引擎盖这块。将引擎盖上贴好止震板阻断发动机噪音的传递。

门板。引擎盖接下来做轮毂这地方隔音，轮毂就是阻断胎噪的噪音

地盘路躁的来源，第一步最基础的止振，。而来自车地板的噪音大都为低频噪音，穿透性强。可以选择贴上止震板之后再加上吸音棉吸收噪音才能起搭配效果。

后备箱放轮胎的凹陷处形成了一个自然的空腔结构，不仅路噪胎噪会从这里传入车内，本身的金属振动共鸣也会带来的相当大的噪音。首先用DST采用条形或块状贴法，通过减振减少自身的震动与共振，同时车体也会变得更加扎实。

【大众cc全车隔音】

隔音后的CC，车内的各种噪音都明显减少，驾驶感觉更舒适，必定让您爱上驾驶。